آیا از احداث آیلند در خیابن امام خمینی (ره) کاشمر راضی هستید؟ آیا احداث آیلند را به نفع شهر میدانید؟
مهندسان معماری و شهرسازی و کارشناسان کنترل ترافیک آیلندها را با مقاصد مختلفی احداث میکنند آیلند باعث می شود تا سفرهای درون شهری هدفمند گردد چرا که شهروند می داند دیگر نمی تواند به راحتی قبل در هر قسمت خیابان که دلش خواست وسیله نقلیه خود را سرو ته کند یا خیابان را دور بزند و برگردد بنابراین شهروندان به فاصله کمی پس از احداث ایلند یاد می گیرند که از این پس بایستی با برنامه قبلی وارد خیابان شوند و سفرهای درون شهری خود را طوری طراحی کنند که راحت تر به مقصد برسند بنابراین هدفمند شدن سفرهای درون شهری می تواند بار ترافیکی معابر را کاهش دهد با این حال برای شهروندان شهری مثل کاشمر که عمری به راحتی از این سوی خیابان به آن سوی دیگر رفته اند اینک دشوار است که با آیلند کنار بیایند لذا آیلند می تواندنوعی نارضایتی به بار آورد کما اینکه اکنون از زبان برخی همشهریان چنین چیزی شنیده می شود عده ای از آنان آیلند را نوعی مزاحم و مانع می دانند نه ابزاری برای روان سازی ترافیک .
از سویی آیلندها در خیابان هایی احداث می شود که در دو طرف آن خیابان راههای فرعی کافی برای رسیدن به خیابانهای مجاور وجود داشته باشد زیرگذر یا پل و معابر هوایی جهت انسان و وسایل نقلیه داشته باشند که شهروند بتواند در مواقع ضروری از آنها استفاده کند و بار ترافیکی بتواند با استفاده از آنها به خیابان مربوطه وارد و از آن خارج شود اما به نظر می رسد که خیابان امام خمینی کاشمر فاقد چنین خیابانهای فرعی مناسب است این موضوع می تواند طراحان آیلند را از رسیدن به هدف خود باز دارد همچنین در هنگام طراحی آیلند باید به برخی مسایل ضروری مثل امداد رسانی بوسیله آمبولانس اورژانس و ماشین های آتش نشانی تردد فوریتی خودروهای پلیس راهنمایی رانندگی و…. توجه نمود و بررسی کرد که آیا احداث آیلند نمی تواند در امر مهم امداد رسانی،در تردد خودروهای پلیس و سایر خودروهای عمومی اختلال ایجاد کند؟به نظر می رسد این مسائل در طراحی ایلند برای خیابان امام خمینی کاشمر در نظر گرفته نشده است همچنین باید در نظر داشت که خیابان امام خمینی کاشمر کارکرد میدانگاه را پیدا کرده است و مردم بسیاری از مراسمات و آیین های خود از قبیل راهپیمایی ها وتظاهرات به مناسبت ایام انقلاب روز قدس و…. تشییع جنازه شخصیتها، شهدا نخبگان،فعالیتهای اصلی ستادی ایام انتخابات و…. را در همین خیابان اجرا می کنند.
شاید شلوغ ترین مراسمی که همه ساله در این خیابن برگزار می گردد مراسم تاسوعا و عاشورای حسینی باشد در این روزها هیئات عزاداری دستجات سینه زنی و زنجیر زنی با گروههای نمایش و شبیه خوانی و همچنین علم و نشانه از خیابن امام عبور می کنند فارغ از درست بودن یا درست نبودن برخی از این نمادهای مذهبی باید اذعان نمود که آیلند می تواند مانع انجام برخی از این فعالیتها گردد لذا اینک زمان آن رسیده است که به بررسی بازده احداث آیلند پرداخت صحیح است که معضل ترافیک در خیابان امام خمینی کاشمر به گره کور تبدیل شده است و شاید مسئولان حق دارند که گاه با یک طرفه کردن خیابان و گاه با احداث آیلند مسکنی بر این درد عمیق بگذارند اما باید پذیرفت این روش نمی تواند به حل دائمی مشکل ترافیک منجر شود و گاه مشکلات دیگری نیز ایجاد می کند.
تجهیز شهرداری به منابع مالی جهت تعریض کامل خیابان و عقب نشینی مغازه ها، انتقال مطب پزشکان محترم و داروخانه ها به یک خیابان خلوت و عریض با در نظر گرفتن سیستم حمل و نقل عمومی برای آن خیابان جدید می تواند کمک موثری به حل ترافیک خیابان امام بنماید از همه مهمتر اینکه انتظار می رود نهادهای سیاسی در مسائل شهری مداخله نکنند و اجاره دهند کارشناسان امر نظر فنی و کارشناسی خود را اجرا نمایند به نظر می رسد آیلند در کاشمر بیش از آنکه یک تصمیم کارشناسی باشد یک تصمیم سیاسی بوده و از سوی نهادهای سیاسی اتخاذ شده و عجیب است که آن نهادهای سیاسی حالا که موج انتقاد از آیلند به راه افتاده است خود را به کناری کشیده و انتظار دارند شهرداری پاسخگوی تصمیمات آنان باشد! آیا بهتر نبود این نهاد های سیاسی به جای طراحی آیلند سعی می کردند با برقراری ارتباط با استانداری یا وزارت خانه های مربوطه اعتبار مناسبی جهت عقب نشینی خیابان امام دریافت می کردند؟
مخصوصا که در 8 ساله گذشته سه سفر استانی هیات دولت به خراسان رضوی انجام شده و در جریان این سه سفر اعتبارات هنگفتی برای برخی طرحهای محیرالعقول در نظر گرفته شده است طرحهایی که گاه در کمتر از یک ساعت طراحی وتصویب شده اند در پایان از شما مخاطب محترم می پرسیم که آیا از احداث آیلند در خیابن امام خمینی (ره) کاشمر راضی هستید؟ آیا احداث آیلند را به نفع شهر میدانید؟
لطفا نظر خود را در مورد آیلند خیابان امام با ما در میان بگذارید.
با تشکر از امیر حیریان
8 پاسخ
مسلما طرح خوبیه ولی کاس کار کارشناسی بیشتری می شد،کارهای زیر بنایی انجام میشد مثل ابتدا تعریض خیابان و… وعدم اعمال فشار به قول شما سیاسی از سوی برخی نهادها و افراد وعدم هزینه سرسامآور جهت اجرای آن با توجه به اینکه اکثر غریب به اتفاق طرح ها در کشور ما بر اساس آزمون و خطا می باشد و میتوانستیم این طرح را با گذاشتن نرده های فلزی اجرا کرد که اگر روزی پشیمان شدیم لااقل رویمان بشود که اونها را جمع کنیم و هم قابل بازیافته و جای دیگه قابل استفاده ولی متاسفانه …
امیدوارم مسئولین محترم جهت رفع نواقص عجله نکنن و نزنن چشمشو کور کنن
جدای از صحیح بودن یا نبودن این طرح، میشد قبل از اجرای کامل این طرح، آن هم با این سنگهای گرانقیمتی که بکار برده اند، با استفاده از بلوکه های سیمانی یا پلاستیکی یا حتی بوسیله همان نرده هایی که نزدیک فلکه مرکزی به کار برده اند، بطور آزمایشی خیابان رو جدا کرد. البته با جلسات مشاوره با متخصصین امر، نیز میشد از مزایا و معایب طرح مطلع شد.
در مباحث مدیریت گفته میشود برای اجرای هر طرحی باید هزینه و منفعت صورت پذیرد و در ضمن مدیران در اتخاذ تصمیماتشان باید مسئولیت پذیر بوده و مسئولیت اجتماعی را پاس دارندیعنی شهردار و شورائیان و شورای ترافیک باید با شفاف سازی این پروژه که منتقدین زیادی دارددستاوردهای کوتاه مدت و بلندمدت،هزینه ها واستدلال خود را بصورت شفاف باستحضار ولینعمتانشان که زندگی روزمره انانرا تحت الشعاع خود قرار داده برسانند،ضمنا همانطور که در یادداشت خود در اوای کاشمر ذکر نمودم باید برای مردم روشن شود با کدام کار کارشناسی و توسط کدام تیم کارشناسی این پروزه اجرایی شده است؟
به نظر من تنها مزیت این طرح کاهش تصادفات در این مدت بوده است(البته فکر نمیکنم هدف این طرح بوده باشه).ومعایب ان هم زیاد است مانند افزایش بار ترافیک میدان مرکزی،افزایش ترافیک خیابان امام،کاهش سرعت تردد خودرو های امدادی،امکان تردد بسیار سخت برای افراد مسن و…
به نظر من اگه بجای احداث آیلند خیابان رو یک طرفه به سمت فلکه باغمزار میبردند و فقط یک خط اختصاصی واسه خودرو های امدادی و وسایل نقلیه عمومی به سمت میدان مرکزی میشد بهتر بود.البته شهرداری هم نباید دو طرف خیابان رو واسه پارکینگ بفروشه
به نظر من نباید این طرح رو سیاسی جلوه داد چون اگه نهادی مثل شهرداری رو گذاشتن برا مسایل و مشکلات شهری به خصوص کارهای عمرانی نباید به نهادهای و ارگان های دولتی دیگه حق دخالت بده و هرکی خط و نشونی بکشه برا شهر.اگه اینطوری میخواست باشه شهردار میخواست چیکار. پس بدونید مشکلات همه برمیگرده به خوده شهرداری.میتونست حداقل کارهای کارشناسیتری پیش روی فرمانداری بذاره تا بهتر از این طرح استقبال بشه.
به نظر من بهتر شده
من هم با این مطلب موافقم و با چشم خودم دیدم.